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【48812】燃气涡轮起动机燃油调节器作业原理及特性剖析

发布时间: 2024-07-30 21:58:19来源:行业动态

  调节器的活门座上,起动机作业时,该轴带动半球活门开端翻开,调节器开端溢出

  调节器以相同的角速度滚动.溢流燃油沿着油.转速越高,溢出的燃油越多.相反进

  轴中心进入,并与半球活门处的小孔相通,半烧室的燃油流量相应减小,这样就可

  支撑起动机作业时,开端阶段,因为转速低.降到必定流量时,涡轮开端减速,调节器

  环箍绷簧自在端离心力,液动力,压力等力不离心力减小,半球活门开度随之减小,

  能平衡绷簧力,半球活门一向封闭当涡轮转量削减,而进入燃烧室的流量添加一当

  速持续添加时,泵转速也随之添加(减速比:定流量时,涡轮又开端增速,这样就可将

  5.875),环箍绷簧自在端所受离心力增大,当转速操控在作业转速范围内(63000~

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