我国青年报客户端珠海9月29日电（中青报·中青网记者 邱晨辉 文并摄）我国100吨级重型火箭再次迎来新进展。记者从正在举办的第十三届我国世界航空航天博览会（珠海航展）上了解到，为满意未来载人月球勘探、深空勘探等使命需求，我国新一代重型运载火箭正在推动中，其近地轨迹运载才能可达140吨，估计将于2028年前后首飞。

  在珠海航展新一代长征运载火箭“宗族”模型中，重型运载火箭的身高最为出挑。我国航天科技集团一院总体设计部副主任设计师刘秉表明，该型火箭“腰围”近10米，身上的4个助推器直径和长征五号火箭“腰围”巨细相同。每个助推器有2台4800千牛推力液氧火油发动机，芯一级有4台推力4800千牛的液氧火油发动机，芯二级有2台线千牛的氢氧发动机，芯三级有4台线千牛的氢氧发动机。

  这么“壮”的新火箭，其“力气”终究有多大？刘秉表明，这取决于火箭发射的“目的地”；经过对助推器数量的调整构建火箭的系列型谱，可以将50吨至140吨的航天器送往近地轨迹，或许将15吨至50吨的航天器送到奔月搬运轨迹，还能将12吨至44吨的航天器送到奔火搬运轨迹。

  事实上，上一届珠海航展，新一代重型运载火箭模型就已参展，不少民众猎奇为何这型火箭迟迟不见真容？

  刘秉说，一型重要火箭诞生前，必需要阅历证明、立项等进程。以长征五号火箭为例，从“863”计划开端，到2006年立项，中心阅历了20年，好几代航天人为之倾泻很多汗水。重型运载火箭项目，从证明到正式提出技能计划阅历十余年的进程。现在整个计划还在不断细化优化中。

  他告知记者，现在，我国航天科技集团一院已打破一系列相关关键技能：国内首台220吨级发动机样机、国内首个2.5米级重型氢氧发动机喷管、世界榜首件选用全体铸造技能的10米级铝合金环件、国内首个可应用于液氧环境的大容量低温钛合金气瓶、世界上最大的火箭贮箱瓜瓣……在许多“国内榜首”和“世界榜首”的加持下，重型运载火箭归纳性能指标将到达世界运载火箭的领先水平，可以彻底满意未来较长时期我国深空勘探、载人月球勘探等国家严重科学技能活动的使命需求。