多台发动机并联进步推力，并不是SpaceX公司创始，而是苏联的N1火箭。

  N1火箭（N-1）是苏联在20世纪60年代末至70年代初研发的一种重型运载火箭，旨在支撑苏联航天方案和月球探究使命。

  N1火箭运用30台液体推动器，被认为是其时最强壮的火箭之一，可以将载荷送入太空轨迹乃至是月球。

  可是，在进行四次试飞中，每一次都呈现了严峻的事端，导致该项目终究被逼撤销。其间，在1971年7月3日进行的第三次试飞中，火箭发生爆炸，此次事端形成14名苏联空军官兵逝世，使得这一个项目不得不停止。

  我国这种工业化国家，研发星舰这种火箭登月等级的太空勘探火箭，也有本身的本钱优势。

  现在我国正在研发这种并联多台发动机的火箭，这款火箭被暂时称为“921”火箭。该型火箭有两个与芯级火箭平等巨细的助推器，每枚助推器与芯级火箭运用了7台发动机，一共是21台发动机。

  我国现在正在研发两种比长征五号更大的火箭，分别是921火箭和长征9火箭。921火箭实际上的意思便是长征五号的载人版别，代号CZ-5DY，可是这款火箭的装备和现在的长征五号彻底不同，现在的长征五号是中心级加4个助推器，而921火箭相当于用三枚长征五号921号中心级火箭并联，占地面积大得多，运用的发动机也不同，数量也更多。

  我国的长征9号火箭（CZ-9）是现在正在研发中的一种重型运载火箭，由我国航天科技集团公司长征火箭技能有限公司担任开发。

  长征9号火箭的主要使命，是支撑我国未来的深空勘探，还有载人登月等太空探究方案。

  长征9号火箭被规划为运用液氧/液氢作为燃料的推动体系，选用多级分离式规划，包含3级火箭和2级助推器。它的直径将到达10米左右，高度估计在90-100米之间，最大起飞分量将超越3000吨。

  长征9号火箭有很强壮的发射才能，可以将85吨以上的重型载荷送入低地球轨迹，并可以搭载4名航天员进行载人登月使命。

  长征9号火箭选用了许多先进的技能，如重复运用的发动机、碳纤维复合材料等。

  此外，该火箭还选用了模块化规划，使得不同的组件可以精确的经过使命需求来做自由组合，进步了火箭的灵活性和适应性。

  上图从左到右分别是921火箭、长征九号火箭、长征二号F型火箭的同比例尺比照。

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